 |
|
«Morgan Plus E» — классический родстер с электрическим сердцем
1321 
0
Компания «Morgan», как правило, идёт своим путём в автомобилестроении: она возродила двухцилиндровый трицикл «Morgan 3 Wheeler», изготавливает компоненты шасси из древесины. Однако «Morgan Plus E», показанный на Женевском автосалоне, — это обещанная нотка технологий будущего.
| «Morgan Plus E» |
|---|
Автомобиль имеет алюминиевое шасси следующего поколения и электродвигатель мощностью 70 кВт. Электромотор «Zytek» обеспечивает мгновенные 300 Н∙м крутящего момента, что в сочетании с малой массой (1250 кг) позволяет «Morgan Plus E» разогнаться до 100 км/ч за 6 секунд, а его максимальная скорость составляет 185 км/ч, что совсем неплохо для электромобиля.
Двухстворчатый капот обеспечивает прекрасный доступ к литий-ионной батарее скрытой под ним — запас хода равен 193 км. Родстер оснащён пятиступенчатой механической трансмиссией передающей мощность от электромотора к задним колесам. Пока «Morgan Plus E» — только концепт. Серийная версия, возможно, будет оснащена другими аккумуляторами и секвентальной КПП.
Опубликовано 26.03.2012Читать далее
-
Спорткар «Ferrari F12 berlinetta» — новый флагман марки стал значительно экономичнее предшественника
По сравнению с «599 GTB Fiorano» у «Ferrari F12 berlinetta» прибавилось 118 л. с., удалось, как сократить потребление топлива на 30 %, так и значительного уменьшить выбросы углекислого газа. -
«Opel» и «Vauxhall» переходят на новые двигатели
«Opel» и «Vauxhall» перейдут на новую линейку из четырёхцилиндровых дизельных и бензиновых двигателй, начиная с 2013 года. Первыми моторы нового семейства получат бензиновые «Opel Astra».
Комментарии
Все материалы, представленные на данном сайте, защищены законодательством в области авторского права. Смотрите публикация Ваших материалов, условия перепечатки материалов, соблюдение авторских прав.
Дизайн и поддержка – Владимир Егоров, icarbio.ru 2010-2014 ©.