«Citroen» показал на Парижском автосалоне пневматический гибрид «C4 Cactus Airflow»

1400 0

Французские компании, вероятно, намерены выйти в скором будущем на автомобильный рынок с пневматическим гибридом. Так компания «Peugeot» представила пневматический прототип «208 Hybrid Air 2L» с расходом 2 л/100 км. Компания «Citroen» продемонстрировала самую экономичную версию своего серийного автомобиля «C4 Cactus Airflow», которая также получила пневматическую гибридную силовую установку. Пока это только прототип.

Технология «Airflow» – это аналог «Hybrid Air» от «Peugeot» (обе французские компании занимаются разработкой совместно, также в роботе участвует «Bosch»). Система состоит из бензинового мотора, КПП с гидравлическим насосом и пневмодвигателя. Баллоны со сжатым воздухом установлены по полом багажника. Воздух в них постоянно накапливается во время торможения автомобиля. Гибрид имеет три режима езды: классический (ДВС), гибрид (ДВС + пневмодвигатель) и экологичный (пневмодвигатель). В гибридном режиме автомобиль тратит около 2 литров бензина на 100 км пробега. В чисто пневматическом режиме «C4 Cactus» разгоняется до 70 км/ч.

Пневматическая силовая экономит до 30 % топлива. Модернизация бензинового двигателя по технологии «PureTech», в которой используются новые материалы для снижения трения между деталями, а также изменены настройки для более полного сгорания топлива, добавила ещё 5 %. Также конструкторы поработали над снижением сопротивления воздуха, уменьшением массы автомобиля за счет использования композитных материалов в кузове. Также применены шины с низким сопротивлением качению.

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот