«Opel Ampera» закрепляется в Европе

2550 0

По сравнению с прошлым годом гибрид «Opel Ampera» значительно улучшил свои результаты, набрав 40,2 % голосов 100-тысячной аудитории читателей журнала «Auto Zeitung» в классе электрических транспортных средств, оставив ближайших конкурентов: «Fisker Karma» (15,2 %) и «Tesla Roadster» (10,6 %) — далеко позади. Хотя сравнивать их не совсем корректно, так как «Ampera» — это подключаемы гибрид, а не чистый электромобиль как «Fisker Karma» и «Tesla Roadster».

Карл-Фридрих Штраке, исполнительный директор «Opel», получая награду в Дюссельдорфе, заявил, что безоговорочная победа стала возможной благодаря тому, что читатели оценили концепцию инновационного и уникального силового привода: “Революционный «Opel Ampera» играет ведущую роль в развитии «электромобильности». Электродвигатель и режим увеличенного запаса хода означают независимость от невозобновляемых источников энергии, не ограничивая при этом ни возможность повседневного использования, ни величину пробега”.

«Opel Ampera» уже начала поступать в автосалоны к дилерам. В 5-дверном седане предусмотрены места для четырёх человек и багажа. Электродвигатель мощностью 111 кВт/150 л. с. питается от литий-ионной аккумуляторной батареи ёмкостью 16 кВт∙ч. В зависимости от стиля вождения, дорожных и климатических условий гибрид проезжает от 40 до 80 км на электротяге без вредных выбросов. Когда аккумуляторная батарея разряжается, включается двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие электрогенератор, питающий электродвигатель напрямую (фактически в данном режиме — это электрическая трансмиссия). Это позволяет увеличить запас хода примерно до 500 км без необходимости подзарядки.

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот