Растаможка электромобиля в России в 2014 году

Автор: Владимир Егоров
Источник: icarbio.ru

15219 0

В настоящий момент легковые серийные электромобили в России представлены только одной официально продающейся моделью – «Mitsubishi i-MiEV», поэтому тех, кто желает «попробовать электричество», волнует вопрос, как растаможить электромобиль в России.

Растаможка

Обиходное название для процесса оформления таможенных документов и уплаты таможенных сборов.

Растаможить электромобиль в России можно аналогично автомобилю с двигателем внутреннего сгорания. Порядок будет следующим:

• электрическому автомобилю на таможне присваивается код по классификатору ТНВЭД (Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного союза);
• определяются таможенная стоимость и возраст ввозимого автомобиля, на основе которых и будут рассчитаны таможенные платежи.

В таможенные платежи входят (приведенные данные актуальны на момент написания статьи, проверить текущие ставки можно по базовым документам, приведенным в сносках):

• таможенное оформление [1];

  Таблица 1. Стоимость таможенного оформления электромобиля

  Стоимость автомобиля не превышает, руб.	Стоимость оформления, руб.
  200 тыс.	500
  450 тыс.	1000
  1,2 млн.	2000
  2,5 млн.	5500
  5 млн.	7500
  10 млн.	20000
  30 млн.	50000
  Более 30 млн.	100000

• таможенная пошлина [2] (в 2014 году ввоз электромобиля в Россию стал значительно выгоднее, так как ранее пошлина составляла 20 %, а с 1 февраля 2014 года по 31 декабря 2015 года она отменена);

• единая ставка налога по [3] или налог на добавленную стоимость (НДС) [4] + акциз [5];

  Таблица 2. Ставка налога при растаможке электромобиля в России

  Нормы ввоза	Ставка налога в процентах от стоимости электромобиля
  Электромобиль возрастом до 3 лет, цена которого не превышает 8500 евро, ввозимый физическим лицом	Единая ставка 54 %
  Электромобиль возрастом до 3 лет, цена которого более 8500 евро, ввозимый физическим лицом	Единая ставка 48 %
  Во всех остальных случая	НДС 18 % + акциз (Таблица 3)

  Таблица 3. Ставка акциза

  Вид	Ставка акциза
  	с 01.01.2014 по 31.12.2014 включительно	с 01.01.2015 по 31.12.2015 включительно
  Автомобили легковые с мощностью двигателя до 67,5 кВт (90 л. с.) включительно	0 рублей за 0,75 кВт (1 л. с.)
  Автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 67,5 кВт (90 л. с.) и до 112,5 кВт (150 л. с.) включительно	34 рубля за 0,75 кВт (1 л. с.)	37 рублей за 0,75 кВт (1 л. с.)
  Автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 112,5 кВт (150 л. с.), мотоциклы с мощностью двигателя свыше 112,5 кВт (150 л. с.)	332 рубля за 0,75 кВт (1 л. с.)	365 рублей за 0,75 кВт (1 л. с.)

• утилизационный сбор [6], который рассчитывается по формуле:

  УС = БС∙РК,

  где БС – базовая ставка (в настоящий момент 20 тыс. рублей); РК – расчётный коэффициент (Таблица 4).

  Таблица 4. Расчетный коэффициент утилизационного сбора для электромобиля

  	Новый	Старше 3 лет
  Физическое лицо	0,1	0,15
  Юридическое лицо	0,86	5,3

Для упрощения расчётов можно воспользоваться таможенным калькулятором, а также посмотреть примеры расчёта в статье «Ввоз электромобиля в Россию».

После уплаты указанных выше сборов сотрудники таможни поставят в таможенную декларацию все необходимые отметки. Только после этого электрический автомобиль смогут зарегистрировать в ГИБДД.

Сноски

1. ↺ Постановление Правительства РФ от 28.12.2004 № 863 (ред. от 20.07.2011) «О ставках таможенных сборов за таможенное оформление товаров»
2. ↺ Единый таможенный тариф Таможенного союза
3. ↺ Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (от 18.06.2010 г.)
4. ↺ Глава 21 Налогового кодекса РФ
5. ↺ Статья 193 Налогового кодекса РФ
6. ↺ Постановление Правительства РФ от 30 августа 2012 года № 870 («Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств»)

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот