Кузов

Статьи в разделе:

• Аэродинамически совершенная форма кузова

  Форма кузова должна обеспечивать как можно меньшее сопротивление воздуха и в то же время аэродинамическую устойчивость автомобиля.

• Спойлеры и аэродинамика кузова легкового автомобиля

  Вначале спойлеры стали применять на гоночных автомобилях для увеличения сцепного усилия колес, а затем они перешли и на обычные автомобили, где стали применяться и для снижения сопротивления воздуха.

• Снижение аэродинамического сопротивления грузовых автомобилей

  Большая площадь фронтальной проекции и прямоугольная, плохо обтекаемая форма кузова грузового автомобиля и автобуса способствуют возникновению значительного аэродинамического сопротивления.