Концерн «PSA Peugeot Citroen» готовит пневматический гибрид

2428 0

Концерн «PSA Peugeot Citroen» создавший первый в истории дизельный гибрид, радует новыми идеями. Последние свои разработки компания представила на выставке «Innovation Day», прошедшей во Франции. Главная технология, которую продемонстрировали инженеры концерна, получила имя «Hybrid Air» — пневматический гибрид.

Уже более десяти лет подобные идеи летают в воздухе: всё началось с пневматических двигателя и автомобилей Гая Негре, которые затем решила запустить в серию теперь уже довольно известная компания «Tata». Однако мы так и не увидели обещанных серийных пневматических автомобилей, ни гибридов с использованием воздуха. Похоже, в «Peugeot Citroen» пробуют наступить на те же грабли.

Несмотря на чужие неудачи, концерн не теряет надежды на внедрение инновации в жизнь в ближайшие годы. Так как технология «Hybrid Air», разработанная совместно с немецкой компанией «Bosch» и объединяющая в себе бензиновый мотор, автоматическую планетарную трансмиссию и гидравлический двигатель, источником энергии для которого служит сжатый воздух, существенно отличается от схемы Гая Негре. Представленный концепт очень близок по идеи к автомобилю «Ingocar» изобретателя Инго Валентина.

«Hybrid Air» предполагает три режима езды: классический (только ДВС), комбинированный (ДВС и гидродвигатель) и экологичный (только гидродвигатель). Режимы выбираются автоматически, исходя из условий движения. На скорости до 70 км/ч энергия сжатого воздуха используется большую часть времени, и в этом случае расход топлива (по сравнению с бензиновым аналогом той же мощности) снижается на 45 %. Самое интересное, что баллон со сжатым воздухом заполняется каждый раз, когда водитель нажимает на тормоз (рекуперация в действии).

Если верить французским инженерам, то новая технология может применяться в небольших городских автомобилях, при этом расход топлива составит чуть больше 2 литров топлива на 100 км. Еще одним существенным плюсом системы является ее малый вес — к общей массе авто новая гибридная технология добавит лишь 100 кг, в отличие от традиционных гибридов, которые существенно утяжеляют машины из-за увесистых батарей. Кроме того, технология «PSA Peugeot Citroen» гораздо дешевле и экологичнее в производстве, что делает ее идеально подходящей для недорогого городского автомобиля.

Первые серийные образцы таких машин в «PSA Peugeot Citroen» надеются представить уже в 2016 году.

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот