Гибридный «Ford C-Max» получил солнечные батареи

1228 0

«Ford» на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе показал концепт гибридного «C-Max Energi», получающий энергию помимо электросети и от солнечных батарей на крыше. Машине дали имя «Solar Energi».

На автомобильном рынке США гибридный вариант «C-Max» стоит около в 33 тыс. долларов. Это автомобиль с 2-литровым 4-цилиндровым бензиновым ДВС, который работает по циклу Аткинсона, электродвигателем и литий-ионными аккумуляторами. В России такой вариант не продается.

Кроме компании «Ford» в создании концепта участвовали «SunPower» и Технологический институт Джорджии. Чтобы собрать больше солнечной энергии, использована концентрация солнечных лучей на солнечной батареи «C-Max Solar Energi» с помощью линзы Френеля (рисунок ниже). Это позволяет за день накопить до 8 кВт∙ч (примерно соответствует 4 часам зарядки от сети). Конечно, в гибриде сохранили и возможность подзарядиться от обычной розетки, т. е. «Solar Energi» – это подзаряжаемый гибрид. Как считают в «Ford», солнечная зарядка полезна в местах, где нет электричества или оно слишком дорого. По всей видимости, данные указанные по накапливаемой энергии характерны для солнечного летнего дня (где-нибудь в Калифорнии), поэтому нельзя считать данный режим основным.

Инженеры компании заявили, что запас хода с полностью заряженными батареями «C-Max Solar Energi» равен 620 милям (997 км). Из них 21 милю (34 км) гибрид проедет только на электричестве.

«Ford» и Технологическим институтом Джорджии намерены продолжить тестирование возможности использования солнечных батарей на серийном автомобиле.

P.S.: Отправиться в путешествие в Туапсинский район на личном автомобиле комфортно и удобно. Достаточно спонтанно собраться, взять карту и поехать по красивейшим заповедным местам

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот