Японцы показали концепт нового А-класса — модель «Suzuki G70»

1242 0

На Женевском автосалоне прошла европейская премьера концепта, представляющего взгляд в будущее А-класса компанией «Suzuki». Автомобиль был впервые показан в Токио в декабре 2011 года, где фигурировал под именем «Suzuki Regina». В Европе же концепт был представлен как «Suzuki G70».

Основная цель, заявленная инженерами «Suzuki» при проектировании концепта, — это снизить выброс углекислого газа ниже отметки 70 г/км (отсюда и название «G70»). Для этого максимально уменьшена масса автомобиля — 730 кг (в Suzukii утверждают, что благодаря геометрии платформы, изобилующей кривыми линиями, её жесткость находится на достаточно высоком уровне) — и улучшен коэффициент аэродинамического сопротивления, который на 10 % меньше, чем у серийных моделей «Suzuki».

Габариты «Suzuki G70» столь же скромны, как и масса:

• длина — 3550 мм,
• ширина — 1630 мм,
• колесная база — 2425 мм.

Благодаря небольшой массе стало возможным использовать турбированный двигатель [1] с прямым впрыском объёмом всего 800 см³ (при сохранении хорошей динамики). Дополнительную экономию топлива обеспечивает система рекуперации кинетической энергии (KERS).

В соответствии с современными тенденциями в «Suzuki G70» используется «плавающий» интерфейс информационно-навигационной системы, которая может рекомендовать пункты назначения и музыку в соответствии с предпочтениями водителя на основе уже полученной информации о поездках и истории поисков. Кроме того, она может показывать на карте друзей, которые едут на автомобилях поблизости, и позволяет обмениваться с ними информацией о маршруте. Хотя кого этим сейчас удивишь?

Сноски

1. ↺ Узнать больше о турбонаддуве можно в статье «Наддув, нагнетатели и немного истории».

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот