Кузов из пластмассы может стать реальностью

1361 0

Объединение компаний (немецкий химический концерн «BASF», бельгийская «Bekaert» и голландская «Voestalpine Plastic Solutions») должно помочь совместной разработке работоспособной технологии, позволяющей получать методом литья под давлением детали из термопластичных компонентов, армированных стальными нитями. Такой проект получил название EASI (Energy Absorption, Safety and Integrity — поглощение энергии, безопасность и целостность).

В отличие от дорого карбона или других способов производства усиленных пластиковых деталей путем армирования непрерывными волокнами или введением карбоновых нитей, внедрение стального корда обеспечивает большую прочность литых деталей и лучшее поглощение энергии удара при авариях. Ранее компании, участвующие в проекте, уже работали над созданием высокопрочных пластиков с использованием стекловолокна, но в настоящее время наиболее перспективной с коммерческой точки зрения является классический способ литья под давлением с внедрением стального корда. Применение в качестве армирующего материала стального корда обеспечивает литым деталям сохранение структурной целостности, хорошее поглощение и рассеивание энергии при ударе, когда пластик уже повреждён.

Использование полиамида в качестве материала матрицы уже сейчас позволяет изготавливать отдельные элементы корпуса машины, а впоследствии может привести к созданию технологии, при которой весь кузов можно будет отливать из армированного пластика. Уменьшение массы автомобиля вследствие появления пластмассовых кузовов окажет существенное влияние на экономию топлива.

Комментарии

Ваше имя:
Ваш e-mail:		необязательное поле
Мы будем рады, если Вы оставите свой комментарий.
Кто Вы?	Человек Робот